DaN
26-09-2008, 11:49 PM
47
Especificações Técnicas
XTZ 125 X/K
Comprimento total: 1.965 mm
Largura total: 810 mm
Altura total: 1.110 mm
Altura do assento: 810 mm
Distância entre eixos: 1.345 mm
Altura mínima do solo: 215 mm
Peso seco: 104 Kg
Motor: 4 tempos, OHC, refrigeração a ar, 2 válvulas
Quantidade de cilindros: 1 cilindro
Cilindrada real: 123,7 cc
Diâmetro x curso: 54,0 x 54,0 mm
Taxa de compressão: 10,0:1
Potência máxima: 12,5 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 1,19 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de partida: Pedal
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor: 1,2 litros
Capacidade do tanque de combustível (reserva): 10,6 litros
Alimentação: Carburador VM 20SS, Mikuni
Sistema de ignição: CDI
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Embreagem: Multidisco banhado a óleo
Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
Quadro: Diamond
Pneu dianteiro: 100/80 - 17 MT 75
Pneu traseiro: 110/80 - 17 MT 75
Freio dianteiro: Disco de 220 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, 2 pistões
Freio traseiro: Tambor de 130 mm de diâmetro
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo.
Suspensão traseira: Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross
Curso da suspensão dianteira: 180 mm
Curso da suspensão traseira: 180 mm
Painel de Instrumentos: Velocímetro, hodômetro total e parcial, luzes indicadoras do neutro, piscas e farol alto.
Cores: Preta
XTZ 125 X/E
Comprimento total: 1.965 mm
Largura total: 810 mm
Altura total: 1.110 mm
Altura do assento: 810 mm
Distância entre eixos: 1.345 mm
Altura mínima do solo: 215 mm
Peso seco: 105 Kg
Motor: 4 tempos, OHC, refrigeração a ar, 2 válvulas
Quantidade de cilindros: 1 cilindro
Cilindrada real: 123,7 cc
Diâmetro x curso: 54,0 x 54,0 mm
Taxa de compressão: 10,0:1
Potência máxima: 12,5 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 1,19 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de partida: Elétrica
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor: 1,2 litros
Capacidade do tanque de combustível (reserva): 10,6 litros
Alimentação: Carburador VM 20SS, Mikuni
Sistema de ignição: CDI
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Embreagem: Multidisco banhado a óleo
Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
Quadro: Diamond
Pneu dianteiro: 100/80 - 17 MT 75
Pneu traseiro: 110/80 - 17 MT 75
Freio dianteiro: Disco de 220 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, 2 pistões
Freio traseiro: Tambor de 130 mm de diâmetro
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo.
Suspensão traseira: Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross
Curso da suspensão dianteira: 180 mm
Curso da suspensão traseira: 180 mm
Painel de Instrumentos: Velocímetro, hodômetro total e parcial, luzes indicadoras do neutro, piscas e farol alto.
Cores: Preta.
Especificações Técnicas
XTZ 125 X/K
Comprimento total: 1.965 mm
Largura total: 810 mm
Altura total: 1.110 mm
Altura do assento: 810 mm
Distância entre eixos: 1.345 mm
Altura mínima do solo: 215 mm
Peso seco: 104 Kg
Motor: 4 tempos, OHC, refrigeração a ar, 2 válvulas
Quantidade de cilindros: 1 cilindro
Cilindrada real: 123,7 cc
Diâmetro x curso: 54,0 x 54,0 mm
Taxa de compressão: 10,0:1
Potência máxima: 12,5 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 1,19 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de partida: Pedal
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor: 1,2 litros
Capacidade do tanque de combustível (reserva): 10,6 litros
Alimentação: Carburador VM 20SS, Mikuni
Sistema de ignição: CDI
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Embreagem: Multidisco banhado a óleo
Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
Quadro: Diamond
Pneu dianteiro: 100/80 - 17 MT 75
Pneu traseiro: 110/80 - 17 MT 75
Freio dianteiro: Disco de 220 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, 2 pistões
Freio traseiro: Tambor de 130 mm de diâmetro
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo.
Suspensão traseira: Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross
Curso da suspensão dianteira: 180 mm
Curso da suspensão traseira: 180 mm
Painel de Instrumentos: Velocímetro, hodômetro total e parcial, luzes indicadoras do neutro, piscas e farol alto.
Cores: Preta
XTZ 125 X/E
Comprimento total: 1.965 mm
Largura total: 810 mm
Altura total: 1.110 mm
Altura do assento: 810 mm
Distância entre eixos: 1.345 mm
Altura mínima do solo: 215 mm
Peso seco: 105 Kg
Motor: 4 tempos, OHC, refrigeração a ar, 2 válvulas
Quantidade de cilindros: 1 cilindro
Cilindrada real: 123,7 cc
Diâmetro x curso: 54,0 x 54,0 mm
Taxa de compressão: 10,0:1
Potência máxima: 12,5 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 1,19 kgf.m a 6.500 rpm
Sistema de partida: Elétrica
Sistema de lubrificação: Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor: 1,2 litros
Capacidade do tanque de combustível (reserva): 10,6 litros
Alimentação: Carburador VM 20SS, Mikuni
Sistema de ignição: CDI
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão secundária: Corrente
Embreagem: Multidisco banhado a óleo
Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
Quadro: Diamond
Pneu dianteiro: 100/80 - 17 MT 75
Pneu traseiro: 110/80 - 17 MT 75
Freio dianteiro: Disco de 220 mm de diâmetro, acionamento hidráulico, 2 pistões
Freio traseiro: Tambor de 130 mm de diâmetro
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo.
Suspensão traseira: Braço oscilante, único amortecedor com mola a óleo e gás, Active Monocross
Curso da suspensão dianteira: 180 mm
Curso da suspensão traseira: 180 mm
Painel de Instrumentos: Velocímetro, hodômetro total e parcial, luzes indicadoras do neutro, piscas e farol alto.
Cores: Preta.